On agrandit la famille : intégral et profilé 5 places en arrivage !

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intégral-et-profilé-5-places-turtle.camp-journalAprès une demi-saison 2016 lançée sur les chapeaux de roues nous préparons 2017. Pour accompagner notre croissance nous avons décidé d’élargir la gamme et de répondre aux demandes de nos clients. Plusieurs fois nous n’avons pas été en mesure de satisfaire les familles avec 3 enfants. Maintenant nous pourrons avec un profilé 5 places, familial Dethleffs Trend T 7057 DBM équipé pour voyager et dormir avec 5 personnes. Pour le second véhicule, nous avons décidé d’écouter les tendances du marché. Les intégraux ont de plus en plus la cote de même que les véhicules compacts. Nous sommes tombés amoureux de la nouveauté 2017 du constructeur allemand Detlheffs, le Dethleffs Globebus I1. Ce nouveau venu sur le segment des véhicules compacts offre tout le confort attendu pour 4 convives, le tout dans des dimensions mesurées avec seulement 5,99m de long et 2,15m de large.

Gamme premium

intégral-et-profilé-5-places-turtle.camp-journalComme pour nos profilés Hymer 598 GL nous avons fait le choix d’un constructeur allemand. Detlheffs fait parti du groupe Hymer et partage de nombreux avantages avec sa marque phare. C’est par exemple le leader des véhicules de loisirs dans les pays nordiques. Pour nous qui souhaitons proposer des véhicules utilisables toute l’année c’est indispensable. D’ailleurs nos véhicules viennent de chausser leurs pneus hiver et ils sont prêts à vous accueillir pour vos expéditions nordiques.

Et après ?

Les nouveaux modèles intégral et profilé 5 places ont été commandés au salon du Bourget et arriveront pour le premier trimestre 2017, afin d’être disponibles au printemps. Les réservations online ouvriront juste avant Noël, vous pouvez toutefois nous solliciter par mail. Nous sommes déjà tournés vers le futur et l’élagissement de notre offre. Le prochain créneau sera celui des fourgons avec un modèle en configuration moins de 2 mètres de haut. Plusieurs marques nous tentent, sur la base d’un porteur Volkswagen T6 ou d’un Mercedes Viano/Vito. La question centrale reste celui de l’autonomie, douche ou pas douche, WC, intégrés ou non, transmition intégrale, etc.

« Quel(s) critère(s) privilégier sur un fourgon – de 2m ? Les WC sont-ils indispensables, et la douche ?.. »

En conclusion, le choix sera difficile et le compromis (billet sur le camping-car idéal) devra être la règle afin de selectionner le véhicule disponible chez Westfalia, VW ou Mercedes-Benz.

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Crédit photo : VW, Dethleff, Xavier Maumon

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